五年雄安 | 京畿大地，「中国样本」

      2017年4月1日，中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。

      昨天，这座承载千年大计的“未来之城”：雄安新区，迎来了它第五个年头。

      经过五年的建设，雄安新区的交通已四通八达，对外骨干路网已全面打通、内部骨干路网体系基本形成，城市框架正全面拉开。

      雄心安在燕云中，琚北横南一脉通
      逐梦京雄，浙江高信技术股份有限公司打造智慧高速“最强大脑”

      京雄高速，作为“四纵三横“区域高速公路网的重要组成路段，是北京中心城区连接雄安新区最便捷的高速公路通道，是河北雄安新区连接北京大兴国际机场的快捷联络通道。浙江高信技术股份有限公司承接了京雄高速河北段机电1标工程——云计算数据分中心和监控大厅的建设任务。

      浙高信京雄高速河北段机电1标的建设施工，是河北省高速行业首例模块化机房的实体应用，也是单条路段全国规模最大的模块化机房。同时也是高信公司打造公路机电行业标杆工程，首次在河北省落地的生动实践。
浙高信公司京雄高速河北段云计算数据分中心79.8㎡小间距大屏成功点亮，标志着京雄高速全线监控系统全部安装完成。外场收费闸口、路段车道流量等信息在大屏幕中一览无余。这将是未来京雄高速河北段的日常。

      我们金晓电子有幸与浙江高信技术股份有限公司的合作下，参与京雄高速（北京段）机电工程设备采购项目、北京至雄安新区高速公路河北段机电工程施工I类等项目。至此，雄安新区“四纵三横”交通大动脉全面打通——京雄高速、荣乌新线、京德高速一期等对外通道和普通干线通车。其中京雄高速还设置有国内首条智慧高速专用车道，可实现无人驾驶公交、网联车队的上路运行。

      河北交投智能交通技术有限责任公司以“车路云网一体化智慧高速解决方案”作为指导智慧高速公路建设的顶层设计，加快雄安新区对外骨干路网智慧化建设。
      2021年建成荣乌新线、京德总计160公里的智慧高速公路，公里级全息感知、分钟级预警、车道级交通管控、精准映射数字孪生、人机协同准全天候坐席管理、安全辅助及通行诱导等技术为准全天候通行提供了先决条件。

河北交投智能交通技术有限责任公司就此段项目的智慧高速系统设备采购招标，金晓电子有幸再次成为河北交投智能交通技术有限责任公司合作方，在助力雄安新区建设、推动京津冀交通一体化发展中，绘制着“多彩雄图”。

      5年，雄安新区新建高速公路4条；
      与北京、天津、大兴国际机场连接道路达到7条；
      京津雄“1小时交通圈”基本形成；
      对外普通干线公路达到9条；
      新建区内道路里程236公里
      ……
      我们有幸在这些合作伙伴的共同协同下，完成了北京市新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段、荣乌高速新线京台高速至京港澳高速段、北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段、北京至雄安新区高速公路（河北段）、京雄高速（北京段），从“一张白纸”到如今的坦途如虹，从“规划先行”到雄姿初显。
      路虽远，行则必至；
      事虽难，做则必成。
      在北京和雄安两地间，更细密的综合线网还在不断“编织”和完善，北京和雄安间的交通联系也正在变得更加紧密和通畅。研读《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》，雄安新区入选了全国性综合交通枢纽城市建设名单。
      未来线路图上的雄安新区直达北京大兴机场的市域城轨R1线也在变得更加“清晰”：R1线全长86.2公里，设站8座，采用市域型车，设计速度200公里/小时，计划R1线将于2023年12月底全线建成通车，一小时通达，真正让“轨道上的京津冀”走进现实。